Das Val de Travers beginnt bei Neuenburg und endet an der französischen Grenze. Bekannt ist das Tal durch die Uhrenindustrie,
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Das Val de Travers beginnt bei Neuenburg und endet an der französischen Grenze. Bekannt ist das Tal durch die Uhrenindustrie,
WeiterlesenDer Bodenaufbau darf nicht viel auftragen, ansonsten kann ich im Fahrzeug nicht mehr aufrecht stehen mit meiner Grösse. Trotzdem soll
WeiterlesenBereits bei der Planung haben wir uns entschieden das Fahrerhaus nicht in den Grundriss miteinzubeziehen. Das hat folgende Gründe: Sicherheit.
WeiterlesenDie auffallende gelbe Farbe vom Rettungswagen ist sehr schön und das Fahren auf den Strassen angenehm. Da halten Autos am
WeiterlesenRost und Sprinter sind zwei Wörter die zusammengehören wie Pech und Schwefel oder Mama und Papa. Typische Roststellen Mercedes Sprinter
WeiterlesenAussen Bevor es an das Ausbauen geht,müssen alle Installationen auf den Originalzustand zurückgebaut werden. Angefangen wird am Unterboden. Die Trittstufe
WeiterlesenDer Vorteil und der Fluch bei einem Selbstausbau sind die grenzenlosen Möglichkeiten für die Grundrissgestaltung. Für uns war die Grösse
WeiterlesenDresden Wir sind wieder einmal unterwegs. Diesmal nach Dresden. Über Stuttgart und Nürnberg erreichen wir kurz nach Mittag Dresden. Wir
WeiterlesenAusgebleichtes Gelcoat Der Dehler ist nun über 20 Jahre alt und das schwarz-blaue GFK Dach mit Gelcoat ist langsam ausgeblichen.
WeiterlesenHier unsere Reiseroute: Fakten 24.07-15.08 7 Länder 6415 km auf dem Land 1216 km auf dem Wasser minus zwei Fahrräder
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